EZHONG正在與不同的造船廠建立長期合作關系，處理高質量和高精度的卷板機。引入歐盟生產的船基三輥卷板機，以吸收英國“史密斯”技術，包括輥和彎曲的功能，主要是彎曲船的弧板和壓槽式艙口，以有效滿足客戶的需求。

船用卷板機技術優(yōu)勢：

1.單輥驅動：兩個底部金屬板輥由單單減速器驅動，避免了機械干擾，延長了工作輥的使用壽命，并提高了工件的外表面質量。

2.彎曲補償：上梁和上后備金屬板滾子之間有一個可調節(jié)的備用輥裝置，或下梁和下后備金屬板滾子之間有一個可調節(jié)的備用輥裝置，其功能是補償滾動變形。該設備由柱塞式氣缸驅動。補償負載由變形性能曲線設定，這保證了工件的高直線度，同時加工不同厚度和寬度的板材。

3.可變中心距：采用兩個底部金屬板輥之間的可變中心距技術，目的是為滾動板達到更寬的范圍和更高的精度。

4.水平移動：底部滾動座椅和每組備用滾動座椅與相同規(guī)格的水平移動減速器連接，水平移動減速器通過通用接頭連接在一起，以同步移動。采用機械移動，一種方式使油缸同步，另一種方式具有優(yōu)異的自鎖性能。

5.控制系統(tǒng)：船板卷板機系統(tǒng)可以在滾動和彎曲中工作，兩種方式可以方便地相互轉換。該系統(tǒng)具有強大的抗干擾能力、適應嚴峻的工業(yè)環(huán)境和足夠的擴展能力等特點。